Panoramica dell'acciaio per rotaie
Il metallo ferroviario, comunemente noto come acciaio per binari ferroviari, è un acciaio speciale presente nei prodotti metallurgici utilizzato principalmente per i binari ferroviari. La rotaia sostiene il peso e il carico dinamico del treno. La sua superficie si usura e la testa viene colpita. Anche la rotaia è soggetta a forti sollecitazioni di flessione. La pressa complicata e il servizio a lungo termine fanno emergere danni alle rotaie.
Specifiche della metropolitana leggera
Tipo | Larghezza capa (millimetro) | Altezza (millimetro) | Larghezza inferiore | Spessore del nastro (mm) | Peso teorico (kg/m) | Grado | Lunghezza |
8 kg | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | Q235B | 6M |
12 kg | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.2 | Q235B/55Q | 6M |
15kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | Q235B/55Q | 8M |
18 kg | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.6 | Q235B/55Q | 8-9M |
22 kg | 50,8 | 93,66 | 93,66 | 10.72 | 22.3 | Q235B/55Q | 7-8-10M |
24kg | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | Q235B/55Q | 8-10M |
30kg | 60.33 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 30.1 | Q235B/55Q | 10 milioni |
Specifiche della rotaia pesante
Larghezza capa (millimetro) | Altezza (millimetro) | Larghezza inferiore | Spessore del nastro (mm) | Peso teorico (kg/m) | Grado | Lunghezza | |
P38 | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.73 | 45MN/71MN | |
P43 | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | 45MN/71MN | 12,5 milioni |
P50 | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.51 | 45MN/71MN | 12,5 milioni |
P60 | 73 | 176 | 150 | 16.5 | 60.64 | U71MN | 25 milioni |
Specifica della rotaia di gru
La funzione della rotaia in acciaio
-UN. Supportare le ruote guida
-B. Fornisce meno resistenza al rotolamento delle ruote
-C. Collegandosi su e giù, trasmettendo forza alle traversine
-d. Come un circuito conduttore-binario