Piastra in acciaio a scacchi

Breve descrizione:

La lamiera d'acciaio striata, nota anche come lamiera striata o lamiera striata, è una lamiera leggera con un motivo a rombi in rilievo, comunemente utilizzata come piastra antiscivolo per camion, grigliati e passerelle per pavimentazioni di sicurezza. Le superfici in lamiera d'acciaio striata sono protette da zincatura e/o verniciatura a polvere. I materiali possono essere acciaio al carbonio striato, acciaio zincato striato, acciaio inossidabile striato e lamiera di alluminio striata.

Spessore: 2 mm-10 mm

Larghezza: 600 mm-1800 mm

Lunghezza: 2m-12m

Tolleranza: Spessore: +/-0,02 mm, Larghezza: +/-2 mm

Materiale dell'acciaio: acciaio laminato a caldo o laminato a caldo

Standard: AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS

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Definizione di lamiera di acciaio striata laminata a caldo

Lamiera d'acciaio laminata a caldo con motivo in rilievo sulla superficie. Il motivo in rilievo può essere a forma di rombo, fagiolo o pisello. Non esiste un solo tipo di motivo sulla lamiera d'acciaio a scacchi, ma anche un complesso di due o più tipi di motivo sulla superficie di una lamiera d'acciaio a scacchi. Potrebbe anche essere chiamata lamiera d'acciaio a griglia.

Composizione chimica della lamiera di acciaio striata laminata a caldo

La nostra lamiera d'acciaio striata laminata a caldo viene solitamente laminata con acciaio al carbonio ordinario. Il contenuto di carbonio può superare lo 0,06%, lo 0,09% o lo 0,10%, con un valore massimo dello 0,22%. Il contenuto di silicio varia dallo 0,12% allo 0,30%, il contenuto di manganese dallo 0,25% allo 0,65% e il contenuto di fosforo e zolfo è generalmente inferiore allo 0,045%.

La lamiera di acciaio striato laminata a caldo offre diversi vantaggi, come l'aspetto estetico, la resistenza agli urti e il risparmio di materiale in acciaio. In generale, per testare le proprietà meccaniche o la qualità della lamiera di acciaio striato laminata a caldo, è necessario testare principalmente la velocità di formatura e l'altezza del modello.

Specifiche della lamiera di acciaio striata laminata a caldo

Standard	GB T 3277, DIN 5922
Grado	Q235, Q255, Q275, SS400, A36, SM400A, St37-2, SA283Gr, S235JR, S235J0, S235J2
Spessore	2-10 mm
Larghezza	600-1800 mm
Lunghezza	2000-12000 mm

Le sezioni regolari che forniamo sono mostrate nella tabella sottostante

Spessore base (MM)	Tolleranza consentita dello spessore della base (%)	Massa teorica (KG/M²)
		Il modello
		Rombo	Trave	Pisello
2.5	±0,3	21.6	21.3	21.1
3.0	±0,3	25.6	24.4	24.3
3.5	±0,3	29.5	28.4	28.3
4.0	±0,4	33.4	32.4	32.3
4.5	±0,4	37.3	36.4	36.2
5.0	0,4-0,5	42.3	40.5	40.2
5.5	0,4-0,5	46.2	44.3	44.1
6.0	0,5-0,6	50.1	48.4	48.1
7.0	0,6-0,7	59.0	52.5	52.4
8.0	0,7-0,8	66,8	56.4	56.2

Applicazione della lamiera di acciaio striata laminata a caldo

La lamiera d'acciaio striata laminata a caldo può essere utilizzata principalmente nell'industria navale, delle caldaie, automobilistica, dei trattori, ferroviaria e architettonica. In particolare, la lamiera d'acciaio striata laminata a caldo è ampiamente richiesta per la realizzazione di pavimenti, scale da officina, pedali per telai di lavoro, ponti di navi, pavimenti di automobili e così via.

Imballaggio e consegna di lamiere d'acciaio striate laminate a caldo

Gli articoli da preparare per l'imballaggio includono: strisce di acciaio strette, nastri di acciaio grezzo o angolari di acciaio, carta da pacchi o lamiera zincata.

La lamiera d'acciaio striata laminata a caldo deve essere avvolta esternamente con carta da pacchi o lamiera zincata e deve essere legata con nastri d'acciaio stretti, tre o due in direzione longitudinale e tre o due in direzione trasversale. Inoltre, per fissare la lamiera d'acciaio striata laminata a caldo ed evitare che i nastri si rompano sul bordo, è necessario posizionare una cinghia di acciaio grezzo tagliata a quadrotti sotto i nastri d'acciaio stretti sul bordo. Naturalmente, la lamiera d'acciaio striata laminata a caldo può essere legata senza carta da pacchi o lamiera zincata. Dipende dalle esigenze del cliente.

Considerando il trasporto dal mulino al porto di carico, verrà solitamente utilizzato il camion. La quantità massima per camion è di 40 tonnellate.