Panoramica del bullone autoperforante per roccia in acciaio completamente filettato T76
Gli ancoraggi autoperforanti sono un tipo speciale di ancoraggi a barra. L'ancoraggio autoperforante è costituito da una punta da trapano sacrificale, una barra cava in acciaio di diametro esterno e interno appropriato e dadi di collegamento. Il corpo dell'ancoraggio è costituito da un tubo di acciaio cavo con filettatura esterna tonda. Il tubo di acciaio presenta la punta da trapano sacrificale a un'estremità e il relativo dado con piastra terminale in acciaio. Gli ancoraggi autoperforanti sono utilizzati in modo che la barra cava in acciaio (asta) abbia una corrispondente punta da trapano sacrificale sulla sua sommità, anziché una punta da trapano classica.
Specifiche delle barre di ancoraggio autoperforanti
| R25N | R32L | R32N | R32/18.5 | R32S | R32SS | R38N | R38/19 | R51L | R51N | T76N | T76S | |
| Diametro esterno (mm) | 25 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 38 | 38 | 51 | 51 | 76 | 76 |
| Diametro interno(mm) | 14 | 22 | 21 | 18.5 | 17 | 15.5 | 21 | 19 | 36 | 33 | 52 | 45 |
| Diametro esterno effettivo (mm) | 22.5 | 29.1 | 29.1 | 29.1 | 29.1 | 29.1 | 35.7 | 35.7 | 47.8 | 47.8 | 71 | 71 |
| Capacità di carico massima (kN) | 200 | 260 | 280 | 280 | 360 | 405 | 500 | 500 | 550 | 800 | 1600 | 1900 |
| Capacità di carico di snervamento (kN) | 150 | 200 | 230 | 230 | 280 | 350 | 400 | 400 | 450 | 630 | 1200 | 1500 |
| Resistenza alla trazione, Rm (N/mm2) | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Limite di snervamento, Rp0, 2(N/mm2) | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 |
| Peso (kg/m) | 2.3 | 2.8 | 2.9 | 3.4 | 3.4 | 3.6 | 4.8 | 5.5 | 6.0 | 7.6 | 16.5 | 19.0 |
Vantaggi e applicazione delle barre di ancoraggio autoperforanti
La funzione dell'asta di ancoraggio a spirale cava è quella di iniettare, motivo per cui viene anche chiamata tubo di iniezione. Può essere ruotata nella progettazione generale per raggiungere la pressione primaria. Sotto pressione, la fanghiglia interna fuoriesce, non solo esercitando un effetto stabilizzante su se stessa, ma entra anche nel foro di ancoraggio quando la fanghiglia trabocca, contribuendo al consolidamento della roccia circostante. Presenta i suoi vantaggi in termini di applicazione e progettazione, quindi può dimostrare i suoi vantaggi applicativi:
1、 È proprio sotto questo effetto che può essere ottenuto l'effetto di supporto rapido iniziale e che la deformazione della roccia circostante può essere ben controllata, così da ottenere un buon effetto di stabilità.
2. Utilizza un approccio a cavità nella progettazione, integrando barre di ancoraggio e tubi di iniezione. È proprio questo tipo di progettazione ad offrire grandi vantaggi. Se si tratta di un tubo di iniezione tradizionale, potrebbe causare perdite dovute a tiraggi avanti e indietro, mentre questo non si verifica.
3、 Può migliorare notevolmente la qualità del progetto, proprio perché può raggiungere un elevato grado di pienezza durante la stuccatura e, insieme alla stuccatura, può ottenere l'effetto della stuccatura a pressione.
4. La sua neutralità è buona. Con l'aggiunta di altri accessori durante l'uso, aumenta la sua neutralità, consentendo alla malta di avvolgere l'intera asta di ancoraggio cava. È proprio per questo che la ruggine non si forma durante l'uso e può davvero garantire un utilizzo a lungo termine.
5. È anche molto comodo da usare sul dispositivo, il che è molto importante. Finché è comodo da usare sul dispositivo, può ridurre i tempi di debug e costruzione. Insieme al dispositivo, non sono necessarie ulteriori viti per soddisfare i requisiti del dado e del pad del dispositivo.
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