1. Quali sono i gradi dei materiali in acciaio laminato a caldo?
L'acciaio è una lega di ferro che contiene una piccola quantità di carbonio. I prodotti in acciaio sono disponibili in diverse qualità in base alla percentuale di carbonio che contengono. Le diverse classi di acciaio sono classificate in base al rispettivo contenuto di carbonio. Gli acciai laminati a caldo sono classificati nei seguenti gruppi di carbonio:
L'acciaio dolce o a basso tenore di carbonio contiene lo 0,3% o meno di carbonio in volume.
L'acciaio a medio tenore di carbonio contiene dallo 0,3% allo 0,6% di carbonio.
Gli acciai ad alto tenore di carbonio contengono più dello 0,6% di carbonio.
Piccole quantità di altri materiali di lega come cromo, manganese o tungsteno vengono aggiunte per produrre molti altri tipi di acciaio. I diversi tipi di acciaio offrono diverse proprietà uniche come resistenza alla trazione, duttilità, malleabilità, durevolezza e conduttività termica ed elettrica.
2. Differenze tra acciaio laminato a caldo e acciaio laminato a freddo
La maggior parte dei prodotti in acciaio viene prodotta principalmente con due metodi: laminazione a caldo o laminazione a freddo. L'acciaio laminato a caldo è un processo di laminazione in cui l'acciaio viene pressato ad alta temperatura. Generalmente, la temperatura per l'acciaio laminato a caldo supera i 1700 °F (840 °C). L'acciaio laminato a freddo è un processo in cui l'acciaio viene pressato a temperatura ambiente.
È importante notare che sia l'acciaio laminato a caldo che quello laminato a freddo non sono gradi di acciaio. Sono invece tecniche di prefabbricazione utilizzate per una varietà di prodotti in acciaio.
Processo di acciaio laminato a caldo
L'acciaio laminato a caldo prevede la formatura e la laminazione di bramme d'acciaio in una lunga striscia, mentre vengono riscaldate al di sopra della temperatura di laminazione ottimale. La bramma rovente viene alimentata attraverso una serie di laminatoi per formarla e stirarla in una sottile striscia. Una volta completata la formatura, la striscia d'acciaio viene raffreddata ad acqua e avvolta in una bobina. Diverse velocità di raffreddamento ad acqua sviluppano altre proprietà metallurgiche nell'acciaio.
La normalizzazione dell'acciaio laminato a caldo a temperatura ambiente consente di ottenere una maggiore resistenza e duttilità.
L'acciaio laminato a caldo viene solitamente utilizzato per l'edilizia, i binari ferroviari, la lamiera e altre applicazioni che non richiedono finiture estetiche o forme e tolleranze precise.
Processo di acciaio laminato a freddo
L'acciaio laminato a freddo viene riscaldato e raffreddato proprio come l'acciaio laminato a caldo, ma viene poi ulteriormente lavorato mediante ricottura o laminazione di rinvenimento per sviluppare una maggiore resistenza a trazione e a snervamento. La manodopera e il tempo aggiuntivi per la lavorazione aumentano i costi, ma consentono tolleranze dimensionali più strette e offrono un'ampia gamma di opzioni di finitura. Questo tipo di acciaio ha una finitura più liscia e viene utilizzato in applicazioni che richiedono specifiche condizioni superficiali e tolleranze dimensionali.
Gli utilizzi più comuni dell'acciaio laminato a freddo includono parti strutturali, mobili in metallo, elettrodomestici, ricambi auto e applicazioni tecniche in cui è richiesta precisione o estetica.
3. Gradi di acciaio laminato a caldo
L'acciaio laminato a caldo è disponibile in diverse qualità per soddisfare le specifiche del vostro progetto. L'American Society for Testing and Materials (ASTM) o la Society of Automotive Engineers (SAE) stabiliscono standard e qualità in base alla struttura fisica e alle proprietà di ciascun metallo.
I gradi di acciaio ASTM iniziano con la lettera "A", che sta per metalli ferrosi. Il sistema di classificazione SAE (noto anche come American Iron and Steel Institute o sistema AISI) utilizza un numero a quattro cifre per la classificazione. I gradi di acciaio al carbonio semplice in questo sistema iniziano con la cifra 10, seguita da due numeri interi che indicano la concentrazione di carbonio.
Di seguito sono riportati i gradi più comuni di acciaio laminato a caldo. Si prega di notare che alcuni prodotti sono offerti sia in versione laminato a caldo che a freddo.
Acciaio laminato a caldo A36
L'acciaio A36 laminato a caldo è uno degli acciai laminati a caldo più diffusi (è disponibile anche in una versione laminata a freddo, molto meno comune). Questo acciaio a basso tenore di carbonio mantiene un contenuto di carbonio inferiore allo 0,3% in peso, l'1,03% di manganese, lo 0,28% di silicio, lo 0,2% di rame, lo 0,04% di fosforo e lo 0,05% di zolfo. Le applicazioni industriali più comuni dell'acciaio A36 includono:
Telai per camion
Attrezzature agricole
Scaffalature
Passerelle, rampe e guardrail
Supporto strutturale
Rimorchi
Fabbricazione generale
1018 Barra di acciaio al carbonio laminata a caldo
Oltre all'A36, l'AISI/SAE 1018 è uno dei gradi di acciaio più comuni. In genere, questo grado viene preferito all'A36 per la produzione di barre o nastri. Gli acciai 1018 sono disponibili sia in versione laminata a caldo che a freddo, sebbene quest'ultima sia la più utilizzata. Entrambe le versioni presentano resistenza e durezza superiori rispetto all'A36 e sono più adatte per operazioni di formatura a freddo, come piegatura o rastrematura. L'AISI 1018 contiene solo lo 0,18% di carbonio e lo 0,6-0,9% di manganese, una quantità inferiore all'A36. Contiene anche tracce di fosforo e zolfo, ma meno impurità rispetto all'A36.
Le applicazioni tipiche dell'acciaio 1018 includono:
Ingranaggi
Pignoni
Cricchetti
Scivolamenti dell'utensile per olio
Spilli
Perni della catena
Liner
Borchie
Perni di ancoraggio
1011 Lamiera d'acciaio laminata a caldo
Le lamiere e le piastre in acciaio laminato a caldo 1011 offrono una superficie più ruvida rispetto alle lamiere e agli acciai laminati a freddo. Una volta zincate, vengono utilizzate anche in applicazioni in cui è necessaria la resistenza alla corrosione. Le lamiere e le piastre in acciaio HR ad alta resistenza e altamente formabili sono facili da forare, formare e saldare. Le lamiere e le piastre in acciaio laminato a caldo sono disponibili come laminate a caldo standard o laminate a caldo P&O.
Alcuni dei vantaggi associati alle lamiere e piastre in acciaio laminato a caldo 1011 includono una maggiore malleabilità, un'elevata velocità di produzione e costi inferiori rispetto alla laminazione a freddo. Le applicazioni includono:
Edilizia e costruzioni
Automotive e trasporti
container per spedizioni
Copertura
Elettrodomestici
Attrezzature pesanti
Acciaio laminato a caldo ASTM A513
La specifica ASTM A513 riguarda i tubi in acciaio al carbonio laminati a caldo. I tubi in acciaio laminato a caldo vengono prodotti passando la lamiera riscaldata attraverso rulli per raggiungere specifiche dimensioni fisiche. Il prodotto finito presenta una finitura superficiale ruvida con angoli arrotondati e una struttura saldata o senza saldatura. Per questi motivi, i tubi in acciaio laminato a caldo sono più adatti per applicazioni che non richiedono forme precise o tolleranze ristrette.
I tubi in acciaio laminato a caldo sono facili da tagliare, saldare, formare e lavorare. Vengono utilizzati in numerose applicazioni industriali, tra cui:
Supporti motore
Boccole
Costruzione/architettura edilizia
Automobili e relative attrezzature (rimorchi, ecc.)
Attrezzature industriali
Telai per pannelli solari
Elettrodomestici
Aeromobili/aerospaziale
Attrezzature agricole
Acciaio laminato a caldo ASTM A786
L'acciaio laminato a caldo ASTM A786 è un acciaio laminato a caldo ad alta resistenza. Viene comunemente prodotto per lamiere mandorlate in acciaio per le seguenti applicazioni:
Pavimentazione
Treadway
1020/1025 Acciaio laminato a caldo
Ideale per applicazioni edilizie e ingegneristiche, l'acciaio 1020/1025 è comunemente utilizzato per le seguenti applicazioni:
Utensili e stampi
Parti di macchinari
Attrezzature per auto
Attrezzature industriali
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Data di pubblicazione: 06-03-2023