L'acciaio di costruzione navale si riferisce generalmente all'acciaio per le strutture dello scafo, che si riferisce all'acciaio utilizzato per produrre strutture di scafo prodotte in conformità con i requisiti delle specifiche di costruzione della società di classificazione. È spesso ordinato, programmato e venduto come acciaio speciale. Una nave include piastre navali, acciaio a forma di a forma di
Allo stato attuale, diverse importanti società siderurgiche nel mio paese hanno una produzione e possono produrre prodotti in acciaio marino in base alle esigenze degli utenti in diversi paesi, come Stati Uniti, Norvegia, Giappone, Germania, Francia, ecc. Le specifiche sono le seguenti:
Paese | Standard | Paese | Standard |
Stati Uniti | Addominali | Cina | CCS |
Germania | GL | Norvegia | Dnv |
Francia | BV | Giappone | KDK |
UK | LR |
(1) Specifiche di varietà
L'acciaio strutturale per gli scafi è diviso in livelli di resistenza in base al loro punto minimo di snervamento: acciaio strutturale di resistenza generale e acciaio strutturale ad alta resistenza.
L'acciaio strutturale di resistenza generale specificata dalla Cina Classification Society è diviso in quattro livelli di qualità: A, B, D ed E; L'acciaio strutturale ad alta resistenza specificato dalla Cina Classification Society è diviso in tre livelli di resistenza e quattro livelli di qualità:
A32 | A36 | A40 |
D32 | D36 | D40 |
E32 | E36 | E40 |
F32 | F36 | F40 |
(2) Proprietà meccaniche e composizione chimica
Proprietà meccaniche e composizione chimica dell'acciaio strutturale di scafo di resistenza generale
Grado in acciaio | Punto di snervamentoσs (MPA) min | Resistenza alla trazioneσb (MPA) | Allungamentoσ%Min | 碳 c | 锰 Mn | 硅 Si | 硫 s | 磷 p |
A | 235 | 400-520 | 22 | ≤0.21 | ≥2,5 | ≤0,5 | ≤0.035 | ≤0.035 |
B | ≤0.21 | ≥0,80 | ≤0,35 | |||||
D | ≤0.21 | ≥0.60 | ≤0,35 | |||||
E | ≤0,18 | ≥0,70 | ≤0,35 |
Proprietà meccaniche e composizione chimica dell'acciaio strutturale di alta resistenza
Grado in acciaio | Punto di snervamentoσs (MPA) min | Resistenza alla trazioneσb (MPA) | Allungamentoσ%Min | 碳 c | 锰 Mn | 硅 Si | 硫 s | 磷 p |
A32 | 315 | 440-570 | 22 | ≤0,18 | ≥0.9-1.60 | ≤0,50 | ≤0.035 | ≤0.035 |
D32 | ||||||||
E32 | ||||||||
F32 | ≤0.16 | ≤0.025 | ≤0.025 | |||||
A36 | 355 | 490-630 | 21 | ≤0,18 | ≤0.035 | ≤0.035 | ||
D36 | ||||||||
E36 | ||||||||
F36 | ≤0.16 | ≤0.025 | ≤0.025 | |||||
A40 | 390 | 510-660 | 20 | ≤0,18 | ≤0.035 | ≤0.035 | ||
D40 | ||||||||
E40 | ||||||||
F40 | ≤0.16 | ≤0.025 | ≤0.025 |
(3) Precauzioni per la consegna e l'accettazione dei prodotti in acciaio marino:
1. Revisione del certificato di qualità:
La fabbrica Steel deve fornire la merce in base ai requisiti dell'utente e le specifiche concordate nel contratto e fornire il certificato di qualità originale. Il certificato deve contenere i seguenti contenuti:
(1) requisiti di specifica;
(2) numero di record di qualità e numero di certificato;
(3) Numero batch del forno, livello tecnico;
(4) composizione chimica e proprietà meccaniche;
(5) Certificato di approvazione della società di classificazione e firma del geometra.
2. Revisione fisica:
Per la consegna di acciaio marino, l'oggetto fisico dovrebbe avere il logo del produttore, ecc. In particolare:
(1) marchio di approvazione della società di classificazione;
;
(3) L'aspetto è liscio e liscio, senza difetti.
Tempo post: marzo-16-2024