Panoramica del tondino d'acciaio
Questa barra d'acciaio deformata è una comune barra d'armatura in acciaio, utilizzata in strutture in cemento armato e muratura armata. È realizzata in acciaio dolce e presenta nervature per una migliore adesione al calcestruzzo. La deformazione delle nervature, dovuta al ruolo delle nervature, conferisce al calcestruzzo una maggiore capacità di adesione, che può resistere meglio alle forze esterne. La barra d'acciaio deformata è un tondino di ferro, una barra d'acciaio per cemento armato semplice saldabile e può essere utilizzata anche per reti metalliche. La forma delle nervature trasversali è a spirale, a spina di pesce, a mezzaluna. Il diametro nominale della barra d'acciaio deformata corrisponde al diametro nominale della barra circolare di pari sezione. Il calcestruzzo armato è sottoposto alla principale sollecitazione di trazione.
Specifica del tondino d'acciaio
HRB335 | Composizione chimica | C | Mn | Si | S | P | ||||
0,17-0,25 | 1,0-1,6 | 0,4-0,8 | 0,045 Massimo | 0,045 Massimo | ||||||
Proprietà meccanica | limite di snervamento | Resistenza alla trazione | Allungamento | |||||||
≥335 MPa | ≥455 MPa | 17% | ||||||||
HRB400 | Composizione chimica | C | Mn | Si | S | P | ||||
0,17-0,25 | 1.2-1.6 | 0,2-0,8 | 0,045 Massimo | 0,045 Massimo | ||||||
Proprietà meccanica | limite di snervamento | Resistenza alla trazione | Allungamento | |||||||
≥400 MPa | ≥540 MPa | 16% | ||||||||
HRB500 | Composizione chimica | C | Mn | Si | S | P | ||||
0,25 Massimo | 1.6 Massimo | 0,8 Massimo | 0,045 Massimo | 0,045 Massimo | ||||||
Proprietà meccanica | limite di snervamento | Resistenza alla trazione | Allungamento | |||||||
≥500 MPa | ≥630 MPa | 15% |
Tipi di barre d'armatura
A seconda del tipo di materiale utilizzato nella produzione di barre d'armatura, si distinguono diversi tipi di barre d'armatura.
l 1. Barre di rinforzo europee
Le barre d'armatura europee sono realizzate in manganese, che le rende facilmente piegabili. Non sono adatte all'uso in aree soggette a condizioni meteorologiche estreme o a effetti geologici, come terremoti, uragani o tornado. Il costo di queste barre d'armatura è basso.
l 2. Barre di acciaio al carbonio
Come suggerisce il nome, è realizzato in acciaio al carbonio ed è comunemente noto come barra nera per il colore del carbonio. Il principale svantaggio di questo tondino è la sua tendenza a corrodersi, con effetti negativi sul calcestruzzo e sulla struttura. Il rapporto di resistenza alla trazione, abbinato al valore, rende il tondino nero una delle scelte migliori.
l 3. Barre di rinforzo rivestite in resina epossidica
Le barre d'armatura rivestite con resina epossidica sono barre d'armatura nere con uno strato epossidico. Hanno la stessa resistenza alla trazione, ma sono da 70 a 1.700 volte più resistenti alla corrosione. Tuttavia, il rivestimento epossidico è incredibilmente delicato. Maggiore è il danno al rivestimento, minore è la sua resistenza alla corrosione.
l 4. Barre di rinforzo zincate
Le barre d'armatura zincate sono solo quaranta volte più resistenti alla corrosione delle barre d'armatura nere, ma è più difficile danneggiarne il rivestimento. In questo senso, hanno un valore maggiore rispetto alle barre d'armatura con rivestimento epossidico. Tuttavia, sono circa il 40% più costose delle barre d'armatura con rivestimento epossidico.
l 5. Polimero rinforzato con fibra di vetro (GFRP)
Il GFRP è composto da fibra di carbonio. Essendo composto da fibre, non è soggetto a piegatura. È molto resistente alla corrosione ed è costoso rispetto ad altri tipi di barre d'armatura.
l 6. Barre di acciaio inossidabile
Il tondino in acciaio inossidabile è il tondino per cemento armato più costoso disponibile, circa otto volte il prezzo del tondino con rivestimento epossidico. È anche il tondino migliore disponibile per la maggior parte dei progetti. Tuttavia, utilizzare l'acciaio inossidabile in tutte le circostanze, tranne quelle più particolari, è spesso eccessivo. Tuttavia, per coloro che hanno un motivo per utilizzarlo, il tondino in acciaio inossidabile è 1.500 volte più resistente alla corrosione del tondo nero; è più resistente ai danni di qualsiasi altro tipo di tondino resistente alla corrosione o anticorrosione; e può essere piegato sul campo.